这种情况，主要考虑：1.电池问题，可能买到翻新，或者某个电池拖后腿。2.线路问题，导致压降大，可能是接触不良。3.刹车异常，抱死，亦或电机生锈卡死

　　首先，要测量电池健康情况，排插电池连接不能有松动。从电池线，再到电门锁、电源总开关，包括线路中的保险丝，都要检查好。线路问题需要细致耐心的检查了

　　其次，支起电动车，检查轮子有没有很紧，有可能是刹车抱死引起的高耗电，还有一种可能就是电机进过水，放置一段时间里面生锈了，卡得特别紧，启动会很耗电。

　　接着，可能是你拿错充电器，或者充电器有问题，把电池充坏了。这种情况也是有的，我有个顾客和我买的新电池、新充电器，三个月坏了，检查发现是充电器电路板进水导致，长时间充不满电，不变灯。

　　最后，一定要时刻保持电动车轮胎有足够的气压。

　　遇到这种情况，有几个方面的表现；①电池问题，电池出现质量问题有落单，或极板过桥线有损坏，可能安装有翻新维护电池维护电池。②线路问题，从电池连接线到总供电线到电源锁，供电线一起检查。③充电器问题，在我的维修中，一些充电器有电压过高过低的现象。

　　以上这三种情况是最常见的表示电池已经充满电，骑行的时候电链条直接下掉，这就可以说是电池明显充电了存不住电，骑几公里就跑不动了。

　　①电池出现质量问题，存在落单或极板过桥线损坏不能存续电量，就会显示整组电池电量存储不够，充满电骑不了多少路程。

　　真实的事例存在，刚换的新电池两个月就会有两块电池，显示只有电压没有容量。这质量能稳定吗？

　　我在7月份就遇到过一个情况，有位女土推着一辆新车可能也就是用了一年多时间，过来让我检查她充完电显示有电不能正常走。我检测以后什么问题都不存在，其上一事明显是电量不足，不能带动车辆前行。就问起电池多长时间，她说更换新的刚两个月。

　　我检测电池以后，明显发现两块电池只有电压没有容量，是零伏显示，这就会让整组电池存量不够，不能正常使车辆行走。在我的维修中，这种新安装的电池出现的问题是比较多见，在现在也是很平常，这都需要及时的到更换地方去做售后处理。

　　①电池已经充鼓存不了多少电量；带负荷一走电量表直接下掉两三格，明显表现为电量程序不够，不能驱动电器正常运转。

　　就在昨天有一位老顾客，他是更换新电池刚一个多月，就说充一次电跑不了几公里路，我就很惊讶新电池才更换一个多月，怎么就只能跑几公里路。我准备打开电池检测，发现电池纸盒箱已经全部打湿，有一种铅酸刺鼻的味道出来，这就明显是电池充鼓 液体喷出来很多。检查发现有一款极板过桥线已经损坏，只有2伏电量存在，我只能给他做见机处理换维护电池

　　②电池连接线和因定螺丝松动造成电池存量不足；我的维修中这种情况也是存在着，一般性很好处理，只要把螺丝紧紧就可以，有些线路烧断或虚连着，更换一个线路或者再次连接就可以解决问题。

　　③总供电线路插头衔接松动，电源锁连接不良都会导致这种情况存在；这种小问题也是时常发生的，只要找到的问题点就能很好的处理。

　　④有充电器引起充电不足；充电器在使用中会出现各种各样的问题，使电池电量不能充满足，最为表现的就是充电器的零件有损伤，虽然红灯亮着，可以正常充电，但是不能正常的供足电池的存量，这就是要更换一个新的充电器正常使用。充电器的线路有问题，有时间动一下就能正常充电，有时间就会自动跳掉不能正常充，到修理店更换一个线路就能正常使用。

　　以上这些都是你和大家的新电池所出现的电池存量不够，不能够使车辆跑的远，只要带符合一家动力，电量表格直线下掉，都会显示为电池线路问题，就要及时的到修理店给你正确检测处理可以正常使用，或者到更换地方出现质量问题，需要做售后处理。

　　现在的黑心销售商家太多，新买的电动车电池用不到半年充满后就只能跑10多公里就没电了，一定是销售商没用厂家配给的原装电池，换了一组质量不好的电池装在新车上。遇到这种情况，电动车电池一般都是保修一年，只有拿着发票到销售商那儿叫他免费换一组新电池，并告诉他换一组好的，不然用不长还要叫他免费换。

　　其实，出现这种问题，首先就得查看是不是线路出了故障。由于线路故障属于软故障，如果其出现问题，就说明某段线路在连接中产生了电阻，使得其产生分压，导致电动车电池续航急速下降，出现电动车新电池跑不远的情况。对于这种情况，一般可通过检查线路，排除故障就可以解决问题。

　　其次，可去查看电机是否退磁。如果电动车经常在太阳下暴晒，就可能会出现退磁的情况，而退磁会导致电动车耗电量增大，这样即使是刚更换的新电池，也会出现跑不远的情况。对于电机退磁的情况，一般选择更换新电机来解决跑不远的问题。

　　此外，用户还需要去查看控制器是否出现参数偏移的情况。如果控制器出现故障，导致参数偏移，那么就会导致电动车耗电量增大，导致电池续航下降，出现跑不远的情况。对于控制器参数偏移的情况，只能选择更换新的控制器。

　　最后，用户还需要查看是否有外部阻力影响电动车续航。例如轮胎胎压偏低、刹车抱死等情况导致行驶阻力增大，这样即使更换成新电池也会出现跑不远的情况。对于外部阻力的情况，一般的解决方式是及时打气和修理相对应故障。

　　不过需要注意的是，刚换的电动车新电池跑不远还有一种特殊的情况，那就是刚换的新电池更加“环保了，导致其跑不远。为什么这么说呢？其实也不难理解，因为以前的电池都是含镉等微量元素的，它们的存在将大大增强电池的导电性能，使其续航能力更强。而现在，电池都是无镉的，这意味着续航能力会有所下降，而出现新电池跑不远的情况。

　　总之，如果电动车刚换的电动车新电池出现跑不远的情况，一般是电动车其他配件出现了相应的故障，阻碍了行驶。对于这些问题，用户需要第一时间去检测并解决它。

　　换的电池是否是新电池，考虑是不是翻新电池或者是旧电池冒充新电池，出现这种情况你应该及时去找修理店，免得时间久了说不清楚。

　　建议赶紧去换别拖着