1、厚度不同

　　变速级别越大链条越薄。8速以下的变速车含8速跟单速车使用相同厚度的链条，可以用在8速以下和单速车上。9速的变速车使用9速专用链条，它的厚度比8速的薄，比10速的厚。并且不可以在10速和10速以上的套件中使用。10速的链条比9速的薄，比11速的厚。并且不可以在11速和11速以上的套件中使用。

　　2、节数不同

　　变速车链条节数与单速车链条节数不同。根据牙盘和飞轮的大小，还有中轴和后轴间的轴距，链条的节数会有增减。链条包裹的牙盘和飞轮的齿数越大，链条越紧，正常变速时，牙盘大片只对应飞轮最小的2到3个齿片，牙盘小片对应飞轮最大的2到3个齿片，中盘对应其余的飞轮齿片。

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　　扩展资料：

　　链条的种类很多，但它们的基本结构只有以下几种，其它都是这几种的变形。 我们可以从以上几种的链条结构看出，大部分链条都是由链板、链销、轴套等部件组成。其它类型的链条只是将链板根据不同的需求做了不同的改动，有的在链板上装上刮板，有的在链板上装上导向轴承，还有的在链板上装了滚轮等等，这些都是为了应用在不同的应用场合进行的改装。

　　在每次清洁、擦拭或用溶剂清洗链条后，务必要加上润滑油，且加润滑油之前要保证链条是干燥的。首先将润滑油渗透链条轴承部位，然后待之变黏稠或干燥。这样可以确实润滑链条容易磨耗的部位(两条两侧的关节)。好的润滑油，刚开始感觉起来像水，容易渗透，但过些时间则会变黏稠或变干燥，能起到持久润滑的作用。上好润滑油后，使用干布擦拭链条上多余的油，可避免脏污与灰尘的附着。在重新装上链条前，记得清洁链条相互连接处，确保没有脏污残留。