电动车电机在持续高速行驶的情况下，由于大电流放电，根据能量守恒定律，电机不能全部把电能转化动能，有部分转化为热能（电流通过电阻，电阻发热），属正常情况，但是如果温度超过了40度，乃至60度以上，就危险，电机漆包线绝缘就可能化掉，引起短路，电机烧掉。如果你的电动车没有自己改装过，比如增加电池升压到60v或者72v、84v等等，或者控制器功率增大或者故障，一般电机温度不会超过40度。如果不是高速行驶而电机烫手，那就要检查什么原因造成大电流持续放电的了。一个是电源电路和控制器，一个是制动系统。

　　电动车电机发烫有多种原因造成的。

　　1有时载重太多也发烫，电机承受不了，一直处于低速行进中。

　　2有时电机进水也会烫，下雨天水面漫过电机造成进水，里面磁石会生绣造成用电多大造成发烫，

　　3电机轴承坏也能造成电机发烫，查看轴承是否有响声。

　　4有时候后刹车紧也能造成电机发烫。

　　电机坏了的可能性比较大 也有可能是线路老化影响电机寿命 天气热也有关系 还是检查一下比较好

　　诚邀回答谢谢。

　　电动车电机发烫，建议楼主不要用手触摸，避免漏电造成伤害，电动车在日常行驶过程中，电机运转有发热现象属于正常情况，只要不影响电动车的日常行驶，没有明显的变速情况，这都是正常现象，如果楼主还是担心，建议楼主去电动车所属专卖店进行一下检查，排除楼主心里忧患。希望我的回答可以对楼主有所帮助，也希望楼主早日解决这个问题。谢谢！