汽车的链传动出现失效，会导致汽车的链板疲劳破坏，链在松边拉力和紧边拉力的反复作用下通过一定的循环次数，链板会发生破坏，还有滚子、套筒的冲击疲劳破坏。发动机的正时链条具有结构紧凑，传递功率高，可靠性和耐磨性高免维护的特点，可以克服正时皮带传动性能和齿轮传动性能的不足，使汽车具有更高的使用价值。正时链条的作用是驱动发动机的配气结构，使引擎的进气门和排气门在适当的时候开启和关闭。正时链条是发动机的重要零部件，正时链条结构简单，不需要润滑，制造成本低，不会随着工作时间的增加会发生磨损和老化。

　　1.疲劳破坏,

　　2.铰链磨损,

　　3.冲击疲劳破坏,

　　4.铰链胶合,

　　各种各样的原因导致的链条或者链轮齿断裂、磨损了

　　如果是问失效原因无非就是，制造缺陷【金相组织缺陷造成的裂纹、渣包等，机加工、热处理后内应力过大等】，缺少润滑【链条链轮齿磨损】，工作环境恶劣混入异物【进了个石子卡断了链条】

　　概率较小但是也可能出现的情况是：链传动的设计功率较小，传递大功率时产生失效