首先，我们先来看48V12Ah的电动车，其在理想状态下充满一次电完全放电量为0.576度（额定电压*额定电流*时间=48V*12A*1h）。那么，这是否说明一次充电就需要0.576度电？答案也是否定的，因为实际充电效率无法达到100%，而往往只有90%-95%，因此实际充电量约为0.61度电（理想放电量*1.05）。

　　同理，我们可以知道48V20Ah电动车，理想放电量为0.96度（48V*20A*1h），而实际充电量为1.008度电（理想放电量*1.05）。而48V32Ah电动车，理想放电量为1.536度（48V*32A*1h），而实际充电量为1.613度电（理想放电量*1.05）。

　　综上来看，48V12Ah的电动车充满一次电需要0.61度电，而48V20Ah的电动车充满一次电需要1.008度电，48V32Ah的电动车充满一次电需要1.613度电。

　　当然，以上情况都是在新车状态下计算的结果，如果电动车已经使用了多年，且车辆已经出现了续航缩短的情况，那么就说明电池已经出现老化问题了，而实际容量也出现缩短的情况了，而这个时候充电时间同样会出现缩短的情况，且实际充电量也会低于计算的数值。以新电池100%容量，充满电8小时为例，如果使用了多年，老化后实际容量只有30%-40%，这个时候就只需2-3小时就可充满。此外，如果充电器或者电池出现故障，导致充电效率下降，那么耗电量就会大幅度增加，而实际充电量也会高于计算的数值。

　　电动车在完全放电后充电一次大概要12.87度电左右。电动车电池充入电量一般是电池放出容量的1.05倍，根据充电电压进行计算，用电量=充电电压*电池额定容量*1.05。计算过程：需充入的充电量=20*1.05=21AH。耗电量21*51.6（平均充电电压）=1083.6WH。1度电=1000WH，即充满电需要1.08度电左右。

　　这个与电瓶大小有关。如果是48V20A的电瓶充一次电，大约在1度电左右；如果是48V100A电瓶，大约需要5度电。计算方法：充电一次，耗电量=电瓶额定电压*电瓶容量*80%*130%*150%/1000（度电）。

　　电动车充一次电的度数：这个与电瓶大小有关。如果是48V20A的电瓶充一次电，大约在1度电左右；如果是48V100A电瓶，大约需要5度电。计算方法：充电一次，耗电量=电瓶额定电压*电瓶容量*80%*130%*150%/1000（度电）。

　　1.08度电。