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　　VTEC的全称为可变气门正时和升程电子控制系统，1989年在本田公司推出了自行研制的可变气门正时和气门升程电子控制系统，缩写就是VTEC，是世界上第一个能同时控制气门开闭时间及升程等两种不同情况的气门控制系统。

　　VTEC主要由TEC控制系统由控制部分、执行部分和传感器组成。其中控制部分包括发动机控制单元ECU和VTEC电磁阀；执行部分包括凸轮、摇臂和各个活塞等；传感器包括发动机转速传感器、车速传感器和冷却液温度传感器。发动机运转时，控制单元ECU根据各传感器的信号，判断是否需要改变配气相位和气门升程。

　　它能随发动机转速啊、负荷、水温等这些运行参数的变化，而适当地调整配气正时和气门升程，使发动机在高、低速下均能达到最高效率。