油封坏了，螺丝松了

　　先检查一下螺丝似乎有松动。密封胶是不破裂。

　　%90以上漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷热温暖交替变化，导致密封圈丢失了大量增塑剂以及软化剂，出现腐蚀老化变硬问题，慢慢开始漏油

　　液压大臂漏油常见问题是:由于橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，损耗增塑剂及软化剂，密封圈出现腐蚀、老化、断裂，导致渗油，漏油现象出现

　　根据本人多年维修经验得知：液压大臂是安装在液压箱内的一根轴上，内有升降内臂连接活塞。轴的两侧各有一只轴套和橡胶油封，两端各有安装键槽，升降大臂就安装在两端，用键槽固定。由于升隆大臂长时间的负重运行，造成轴套内侧油封或轴套破损及外部固定罗丝松动都可能造成漏油现象。如果是外侧顶端固定罗丝松动拧紧就可以了。但要不是锣丝松了很可能是内侧轴套或油封破损，建议及时检查更换，以免造成更大损失。以上全是本人一孔之见，不对请各位批评斧正。

　　套子晃了！必须换套子！不然换油封也用不久！

　　检查油封是否损坏。坏了换一个就好了。

　　油封坏了，换一下就好了

　　考虑是否油封损坏

　　1油封坏了。2顶缸变形。3螺丝没上紧