汽车排气管冒黑烟，主要就是燃烧出现了问题，具体些就是由一系列问题导致混合气体过浓、燃烧不完全所致，而产生混合气体过浓的原因有很多，所以得根据具体的情况来判断冒黑烟的缘由；并不是所有的冒黑烟都是问题，有些特殊情况下，排气冒黑烟是正常的！

　　这种问题一般会出现在长期不对空气滤进行更换、保养，使得进气不顺畅，最终导致混合气体过浓；这种情况比较少见，一般正常保养的车辆不会出现这个问题！也有可能是因为气门长期使用后，出现变形，导致燃烧室密封出现了问题；最后就是进气歧管有漏气的部位，这个问题好排查，如有漏气，大脚油门时会产生气啸声！

　　燃烧室内的混合气体燃烧后，废气的大部分由排气冲程时活塞上行给压出去，但活塞上行至上止点时，气缸依然有空间，这个空间就是燃烧室，而此时燃烧室内的剩余废气，活塞是没办法压出去的，所以这部分废气由进气门打开后进入的新鲜空气给推出去，所以存在一个瞬间进气门、排气门同开的状态（也就是气门重叠）；如果此时的排气背压太大（排气管路的阻力太大），那么新进入的空气不仅没办法推出废弃，还会因为无法及时排除的废气抑制进气量（反作用），这样一来混合气体浓度自然就上去了！原装排气出现这个问题，那么就是排气管路的某处有阻碍，需清洗！

　　这个很容易理解，也就是由于火花塞老化导致的问题；比如火花塞电极长期点火后，被一些类积碳物质覆盖、包裹，使得高压电弧无法击穿；比如长期使用后，中心、外侧电极被烧熔掉一部分，导致间隙增加，而由于间隙的增加使得电弧的电压下降，电弧电压不够、也就是点火能量不足，自然不能把混合气体完全的燃烧，不完全燃烧的混合气自然呈黑色；判断起来也比较容易，给油无力、抖动，三挡上个高架都费劲，基本就是火花塞的问题！

　　排气管冒黑烟：故障判定：真故障。原因分析：表明混合气过浓，燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。排除时，应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗疏通或更换。 车辆的排气管排出蓝色的烟雾：故障判定：真故障。原因分析：是由于大量机油进入气缸，而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞，即可发现严重的积炭现象。需检查机油尺油面是否过高；气缸与活塞间隙是否过大；活塞环是否装反；进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏；气缸垫是否烧蚀等，必要时应予以修复。 车辆排气管冒白烟，冷车时严重，热车后就不冒白烟了：故障判定：假故障。原因分析：这是因为汽油中含有水分，而发动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时，常常可以看到冒白烟。这不要紧，一旦发动机温度升高，白烟就会消失。此状况不必检修。 发动机噪声大，车辆原地踩加速踏板时，有“隆隆”异响，发动机舱内有振动感。故障判定：使用类故障。原因分析：举升车辆，可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。如果路面有障碍物而强行通过，发动机底护板就要被磕碰。底护板变形后与发动机油底壳距离变近，如果距离太近，当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。所以，行车中一定要仔细观察路面，不要造成拖底现象发生。处理方法：拆下底护板，压平校正即可。 车辆的转向总是不正，一会向左，一会向右，飘忽不定：故障判定：真故障。原因分析：这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。将新限位块装复后，故障完全消失。

　　感谢邀请~

　　既然你问到了这个问题，那么小Y把所有的汽车排气反应的问题以及解决方案告诉你。希望对有此疑问的朋友有所帮助！

　　冒黑烟呢就是意味着你的发动机内燃烧不充分，举一个非常常见的例子，你在点燃一些柴火时如果火太小，柴太多并且氧气少，就点不着柴火，这时会出现一个现象就是冒黑烟...汽车排气管冒黑烟的意思差不多可以这样讲；专业来讲就是油多气少，混合器浓度过高或者点火系统出现问题；（还有一种经典情况就是没事不要反复的拧钥匙或者按一键启动，因为你每一次拧钥匙或者按一键启动都会使油泵提供预供油给发动机，使发动机能一次就被点着，如果你没事反复的拧钥匙或者按一键启动的话，油泵有反复的提供预供油，这时就会造成淹缸，也会冒黑烟。）

　　如果你车辆出现了冒黑烟的话，不要没事一直拧钥匙或者按一键启动外，是一直冒黑烟吗？如果不是的话不用管很常见，但是如果一直冒黑烟的话就是客观的硬件问题，就要去维修点进行解决。

　　还有一种情况就是发动机冒蓝烟，这时就说明你的车辆出现了让人担心的发动机烧机油现象，记得及时检查一下机油量，不要最后自己未能发现就烧干净了.....

　　白烟的话就比较常见了，不用过多的去关注它。

　　解答我尽量做到了通俗易懂，希望能给大家提供帮助。

　　还有任何汽车方面的问题都可以给我留言。

　　燃烧不充分，导致没有燃烧彻底的混合汽体被排到排气管所以我们看到是黑颜色的烟，一般这种情况可能导致的原因有油压过高，喷油嘴漏油，火花塞点火不好，碳罐电磁阀卡死等……

　　混合气浓！主要检查发动机的氧传感器，空气流量计…

　　社会百科探索

　　燃烧室压缩比，燃烧室容积与供油量，点火时间早晚，发动机超负荷，这是发动机的综合问题，不管哪一种都能导致排气管冒黑烟的。

　　汽车排气管冒黑烟，说明混合气过浓。通俗来说就是汽油过多，导致燃烧不完全。

　　造成汽车排气管冒黑烟的原因如下：

　　1、跟汽车喷油有关的传感器或其线路故障。

　　影响汽车喷油量的传感器有水温传感器，节气门位置传感器，进气压力传感器（空气流量计），氧传感器等。当这些传感器或者其控制线路有故障，就会导致汽车喷油量增加，从而造成汽车排气管冒黑烟。

　　2、汽车供油系统故障。

　　汽车燃油压力过大或者喷油嘴有漏油，就会导致汽车喷油量增加，从而导致汽车排气管冒黑烟。

　　如排除何排气管冒黑烟呢？

　　1、 用解码仪检查传感器是否存在故障。

　　用电脑解码仪检测，看看电控系统中是否有水温传感器，节气门位置传感器，进气压力传感器（空气流量计），氧传感器等故障存在，如果有则按照故障码的提示去检查维修。如果没有故障码则读取一下数据流，看看这几个传感器的数据是否正常。

　　2、检查燃油压力。

　　在油路中接入燃油压力表，看看燃油压力是否符合标准。一般大部分车辆，怠速时燃油压力为2.5bar左右，随着节气门的开启，燃油压力逐渐增大。如果怠速情况下燃油压力大于2.5bar，那就说明燃油压力过大，应检查燃油压力调节器以及油泵等是否正常。

　　3、检查喷油嘴。

　　拆下喷油嘴，看看喷油嘴是否存在漏油。如果存在漏油的话，则清洗或者更换喷油嘴。

　　以上就是排气管冒黑烟的主要原因以及解决办法。

　　回答不到之处欢迎大家评论区留言指正，我是一峰公子。关注我了解更多汽车知识，谢谢大家！

　　1：喷油器工作不良或损坏，造成柴油雾化不充分。

　　主要原因有：

　　(1)喷油器压力调整过低;

　　(2)喷油器调压弹簧折断或发卡;

　　(3)喷油器针阀与阀座积炭，针阀卡滞或磨损过甚;

　　(4)喷油泵出油阀减压环带磨损过甚，使喷油器滴油。解决的办法：把喷油器拆卸清洗或者直接更换为好。

　　2：因高压油泵各缸供油量不均匀或过大。供油不均匀，会产生转速不稳，间断冒黑烟，应予调整，使之平衡或在规定范围内。

　　3：排气背压太高或排气管道阻塞。这种情况会造成进气量不足，从而影响空气、燃油混合比，造成油量过多。解决的办法：一是排气管弯位过多，应尽量减少;二是消声器内部被过多的烟灰阻塞，应予清除。

　　4：柴油本身的问题。使用的柴油牌号不对，粘度过大，或者柴油的质量太差，不易着火，使排气冒黑烟，同时燃烧室和排气管消声也容易产生积炭，解决的办法：选用合适的正规柴油。

　　5：进气量不足或进气管道阻塞。为了查清原因，应进行以下检查：一是空气滤清器是否被堵;二是进气管是否漏气(如有此现象，发动机会因负荷增加而伴有较刺耳的气啸声);三是涡轮增压器是否损坏。解决的办法：应检查废气轮和增压轮叶片是否损坏以及转动是否顺畅灵活;四是中冷器是否被堵。

　　6：进、排气门间隙过大，使气门开度减小，或者是配件机构零件松动、磨损、变形，凸轮轴齿轮与曲轴正时齿轮相对位置变化，气门开闭时间不正确，导致气缸内新鲜空气不足。解决的办法：应检查气门间隙，气门弹簧和气门密封情况

　　7：喷油泵柱塞偶件严重磨损，使油泵供油压力上升缓慢，从而影响了正常的供油时间，且延长了燃油的喷射过程，影响了喷油雾化质量，这是柴油机排气冒黑烟的常见故障。解决的办法：油泵应当及时换修。

　　8：缸套、活塞组件磨损较严重。出现这一情况时，活塞环密封不严，缸内气压严重下降，从而导致柴油不能充分燃烧而冒黑烟，且发动机动力剧烈下降，严重者，在带载时，发动机会自动熄火。解决的办法：应更换磨损件。

　　我来回答一下这个问题，作为一名资深汽车修理工我对这样的问题有很大的发言权，下面我就结合我的工作实践给大家分析一下汽车排气管冒黑烟的原因和解决办法。

　　我们有时候会发现，自己的爱车冒黑烟了，这让我们觉得非常烦恼。那么，汽车冒黑烟了是怎么回事呢?我们又应该如何去解决呢?

　　汽车冒黑烟原因

　　冒黑烟说明排出的废气中含有过多的炭颗粒，这是发动机工作过程中不完全燃烧造成的。其原因通常有以下几种：

　　(1)可燃混合气过浓。

　　(2)混合油中汽油与机油混合比不正确，或使用的机油牌号不对，当机油过多或机油质量差时，可燃混合气中的机油不能完全燃烧，造成冒黑烟。

　　(3)采取分离润滑方式的二冲程发动机，机油泵失调，供机油过多。

　　(4)二冲程发动机曲轴油封损坏，变速箱中的机油窜人曲轴箱，随混合气进入燃烧室，造成混合气中机油过多。

　　(5)四冲程发动机活塞环中的油环磨损严重或折断，机油窜人燃烧室。

　　(6)四冲程发动机加机油过量.大量机油窜到活塞上部进入燃烧室参加燃烧。

　　(7)水冷发动机气缸衬垫损坏，冷却水进入气缸，影响正常燃烧。如果发现冒出的烟略呈白色，且水箱中的水消耗过快，则是此原因。

　　汽车冒黑烟怎么办

　　故障现象：

　　汽车在行驶时发动机排气管冒黑烟，排气管有异响。

　　故障原因：

　　1、点火正时失准，也会使混合气燃烧不完全;或者发动机少数缸不工作，也会有少量黑烟排出。

　　2、混合气过浓，即缸内混合气过量空气系数过小，燃烧不完全，部分燃油在高温下分解成游离碳从排气管排出，而形成黑烟。

　　故障检修：

　　1、若发动机排气管排出少量黑烟，并伴随有节奏的“突突”声，则可断定是少数缸不工作或点火正时失准所致。可用逐缸断火法找出不工作气缸，或检查校正点火正时。

　　2、若发动机排气管排出大量黑烟，并伴随有放炮声，则可断定是混合气过浓所致。应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行高速检修;熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞，应清洗或更换。

　　以上回答相信应该可以解决您的问题，欢迎关注评论交流点赞，谢谢！