进气量大了混合气过稀，所以发动机感觉没劲，把油泵的供油量调大了，进油增加，混合气浓，发动机感觉有劲。

　　在进行供油量的调整时，应保证油量不得高于规范供油量。这是由于调整是在低速下进行的，考虑到漏油等许多要素的影响；

　　此刻答应有较大的不均匀度（30%），但高速时受节省效果等要素的影响，其答应不均匀度较小（3%）。假如在低速时的油量高于规范供油量，那么高速油量可能会有较大改动，甚至超过额外供油量。