一般的马达有两大块的制动方式：

　　1、通过主换向阀的中位机能（闭锁机能）实现马达油路切断制动；

　　2、一些马达内部有弹簧制动器实现机械制动；

　　为防止制动过程中有过大的液压冲击，马达总成上一般会设置高调定压力的过载阀。实机工作中，马达所拖动的负载也在一定程度上使得马达有制动的倾向。